Главная страница ПродукцияКонечная передача экскаватора

Komatsu PC300-6 Двигатель путешествий Главный двигатель Финальный привод Гидравлический моторный агрегат для экскаватора

Оставьте нам сообщение

Komatsu PC300-6 Двигатель путешествий Главный двигатель Финальный привод Гидравлический моторный агрегат для экскаватора

Komatsu PC300-6 Travel Motor Head Final Drive Hydraulic Motor Assembly for Excavator
Komatsu PC300-6 Travel Motor Head Final Drive Hydraulic Motor Assembly for Excavator

Большие изображения :  Komatsu PC300-6 Двигатель путешествий Главный двигатель Финальный привод Гидравлический моторный агрегат для экскаватора

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Гуандун, Китай
Фирменное наименование: YFM FK
Сертификация: None
Номер модели: PC300-6
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: Negotiable, quotation per set and destination port
Упаковывая детали: Слитая и заглушенная головка двигателя, обернутая антикоррозийной пленкой и пеной, закреплена внутри
Время доставки: 3-7 рабочих дней для складских единиц, 15-25 дней для производственных заказов.
Условия оплаты: Т/Т, Л/К, Вестерн Юнион,
Поставка способности: 200 комплектов в месяц
контакт Побеседуйте теперь

Komatsu PC300-6 Двигатель путешествий Главный двигатель Финальный привод Гидравлический моторный агрегат для экскаватора

описание
Модель машины: Экскаватор Komatsu PC300-6 Название детали: Головка мотора для путешествий
Тип компонента: Гидравлический ходовой двигатель главной передачи в сборе Тип двигателя: Аксиально-поршневой двигатель с переменным рабочим объемом, двухскоростной.
Сборка включает в себя: Корпус двигателя, поршневая группа, блок клапанов, предохранительные клапаны, стояночный тормоз, упл Не включен: Корпус редуктора, планетарные передачи, звездочка, ходовые шланги, клапан управления ходом
Монтаж: Болты к существующему редуктору главной передачи Состояние: Новая замена послепродажного обслуживания, протестирована
Рабочая среда: Горнодобывающая промышленность, карьерные и тяжелые земляные работы Гарантия: 3 месяца на дефекты изготовления и сборки
Инспекция: Перед упаковкой проверяются поток, давление и удержание тормоза.
Выделить:

PC300-6 Голова передвижного двигателя

,

Комплект двигателя конечного привода Komatsu

,

Замена двигателя экскаватора

Komatsu PC300-6 головка путевого двигателя для ремонта последнего привода

Это...головка передвижного двигателядляКомацу ПС300-6конечный привод: полный гидравлический поршневый мотор с блоком клапана, клапанами опоры и парковочным тормозом, готовый к застежке на существующую коробку передач.Покупка головки двигателя вместо полного финального привода является экономичным путем, когда коробка передач корпуса и передач все еще звучит, но двигатель потерял мощностьПеред упаковкой каждый блок проверяют на приток, давление и тормоза.

Спецификации двигателя

ПоложениеПодробности
Модель машиныЭкскаватор Komatsu PC300-6
Наименование частиГидравлический двигатель с головкой двигателя / конечным приводом
Тип двигателяСдвигающийся осевой поршневый двигатель, двухступенчатый
Сборка включаетКорпус двигателя, поршневая группа, блок клапанов, рельефные клапаны, парковочное торможение
УстановкаСвертки к существующей конечной коробке передач для уменьшения привода
СостояниеНовая замена для послепродажного оборудования, протестированная
УпаковкаПротиворжавляющая пленка, подставка из пены, деревянный корпус

Что включается, а что нет

  • Включая:головка двигателя с поршневой группой, клапанным блоком, рельефными клапанами, парковочным тормозом и уплотнением вала
  • Не включает:корпус редукторной коробки передач, планетарные передачи, зубчатые колеса, ходовые шланги и клапан управления движением
  • Если ваша коробка передач также повреждена, попросите нас о полной окончательной сборке привода для той же машины

Почему эта головка двигателя подходит для PC300-6

  • Испытано на скамейкеПроверяют поток, давление и тормозное удержание, чтобы слабое устройство не доходило до вашей мастерской
  • Совпадающая поршневая группа- поршны, туфли и пластинка для промывки устанавливаются в комплекте, что позволяет снизить пропуск и внутреннюю утечку
  • Новые пломбы по всему√ замена уплотнения вала, O-кольцов и резервных колец, обычный источник утечки масла в коробку передач
  • Проверка тормоза
  • Приспособление с болтомПоложение фланца, спина и порта соответствует коробке передач PC300-6, поэтому не требуется работы с адаптером.

Типичные симптомы, которые исправляет эта двигательная голова

  • Машина медленно движется или тянется в одну сторону, более заметно на склоне
  • Путешествие под загрузкой, пока двигатель и насосы в порядке
  • Утечка масла из двигателя в коробку передач или на рамку рельса
  • Машина ползет после того, как рычаг движения возвращается на нейтральное положение
  • Угрызения совести, стук или накопление тепла на передвижном двигателе
  • Вторая скорость не включается, или включается с сильным ударом

Примечания к установке

  1. Подтвердить, что на пластинке машины читается PC300-6 и проверить модель монтажа двигателя против старого блока; отправить фотографии, если машина имела предыдущую окончательную замену привода
  2. Выкачивайте масло из коробки передач и проверяйте его на наличие металлических частиц перед установкой новой головки двигателя, и смывайте, если обнаружено загрязнение
  3. Очистить фасады и порты, установить новые O-кольца и использовать указанные болты и крутящий момент
  4. Заполните корпус двигателя чистым гидравлическим маслом перед первым запуском, чтобы избежать сухого хода
  5. Проверьте давление перемещения и поток отвода корпуса после установки, затем испытать на ровной земле перед отправкой машины на скамейку

Упаковка и перевозка

Моторная головка выкачивается, забивается, завертывается в ржавую пленку и амортизирующую пену, затем фиксируется в деревянном чехле.и доставка экспресс-транспортом или воздушным транспортом для отдельных единиц и морским транспортом для заказов на запасы мастерской.

Частые вопросы

Вопрос: Это полный финальный привод или только головка двигателя?
Ответ: Это только головка двигателя, гидравлический двигатель с клапанным блоком, клапанами и тормозом.Скажите нам, если вам нужна полная сборка, и мы процитируем ее..

Вопрос: Это подлинная часть Komatsu?
Ответ: Это новая замена для послепродажного оборудования, построенная в соответствии с требованиями PC300-6 к монтажу и производительности, цена на которую значительно ниже, чем у дилеров.

Вопрос: Как я узнаю, нужна ли мне головка двигателя или весь финальный привод?
Ответ: Если двигатель внутреннего действия течет, проникает или теряет мощность, пока масло коробки передач выглядит чистым, головы двигателя обычно достаточно.Если масло несет металл или машина имеет механический удар от коробки передачОтправьте фотографии с маслами и короткое видео с неисправностью, и мы посоветуем.

Вопрос: Какова гарантия?
Ответ: Три месяца против производственных и сборочных дефектов при условии, что давление на откат при перемещении установлено по спецификации и выпуск корпуса чист.

Вопрос: Сколько времени?
О: Обычно от 3 до 7 рабочих дней для запасов и от 15 до 25 дней для производственных заказов.

Часто задаваемые вопросы региональных покупателей

Северная Америка и Европа

Вопрос: Вы предоставляете документы CE или EPA?
Ответ: Это заменяющий гидравлический компонент, поэтому сертификаты CE или EPA на уровне машины не применяются.материальные сертификаты и коммерческие документы, необходимые вашему таможенному агенту.

Вопрос: Как упаковать единицу для импорта?
Ответ: порты забиты и защищены, двигатель с пеной внутри деревянного корпуса, маркированного ISPM 15, и перед отправкой отправляются фотографии упаковки.

Ближний Восток и Персидский залив

Вопрос: Мотор выдержит высокую температуру окружающей среды и пыль?
Ответ: Да, при условии, что гидравлическое масло имеет правильную вязкость и охладитель чист.

Вопрос: Принимаете ли вы L/C для заказов на флот?
Ответ: Да, принимаются T/T и L/C, и покупатели, которые покупают флот снова и снова, могут быть поставлены в соответствии с плановым графиком.

Юго-Восточная Азия

Вопрос: Как предотвратить ржавчину во время морской перевозки?
Ответ: Внутренние проходы покрыты маслом, валы и фланцы обернуты пленкой, а внутри корпуса для влажных мест добавляются покрытия, поглощающие влагу.

Вопрос: Могу ли я отправить это вместе с другими конечными частями привода?
Ответ: Да, головки двигателей, части коробки передач и колёса обычно объединяются в одну грузовую партию LCL для сокращения грузовых перевозок.

Южная Америка

Вопрос: Подходит ли двигатель для высокогорных шахт?
Ответ: Сам двигатель не чувствителен к высоте, но для машин, работающих выше 3000 м, необходимо подтвердить настройку давления и вязкость масла. Испанские документы могут быть выданы по запросу.

Африка

Вопрос: Может ли наша мастерская заменить головку двигателя на базовые инструменты?
Ответ: Да, это застегиваемый блок; достаточно ключа с крутящим моментом, подъемного оборудования и чистой рабочей зоны.

Россия и СНГ

Вопрос: влияет ли холодная погода на головку двигателя?
Ответ: сам агрегат в порядке; холодный старт зависит от качества масла.

Вопрос: Какие документы предоставляются для таможни?
A: Торговый счет-фактура, перечень упаковки, сертификат происхождения по запросу, плюс лист технического описания с моделью машины и весом единицы для правильной классификации.

О нас

Мы специализируемся на гидравлических и силовых деталях для строительной техники, включая гидравлические насосы, двигатели, колебательные двигатели, конечные приводы, клапаны управления, насосы передач,Коробки передач и компоненты дизельных двигателей для экскаваторов, грузовики для добычи полезных ископаемых, грузовики с подвижным приводом, вращающиеся буровые установки, грузовики, бетонные смесители, насосные грузовики, краны и комбайны.Наша мастерская поставляет как одночастичные заказы на ремонт, так и комплекты полного ремонта..

Контактная информация
Guangzhou Xingfan Precision Hydraulic Co., Ltd.

Контактное лицо: Mr. Qu

Телефон: +86 15218836774

Факс: 86--15622228066

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты