ชุดประกอบฝาสูบ 4JJ1 พร้อมเพลาลูกเบี้ยวและวาล์วสำหรับรถขุด Isuzu เครื่องยนต์ดีเซล

ชุดประกอบฝาสูบ 4JJ1 สำหรับรถขุดและเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม Isuzu

นี่คือชุดประกอบฝาสูบ 4JJ1 ที่สมบูรณ์: การหล่อฝาสูบมาพร้อมกับวาล์ว สปริงวาล์ว ตัวล็อค และเพลาลูกเบี้ยวที่ติดตั้งไว้แล้ว ดังนั้นเวิร์คช็อปจึงสามารถติดตั้งและตั้งเวลาได้ แทนที่จะต้องประกอบฝาที่แตกหรือบิดเบี้ยวด้วยมือ เป็นคำตอบปกติเมื่อฝาเดิมหลุดที่นั่งวาล์ว แตกระหว่างรูหัวฉีด หรือถูกปาดหน้ามากเกินไปหลังจากการรั่วของปะเก็นซ้ำๆ ฝาจะถูกทดสอบแรงดันเพื่อหารอยรั่วและตรวจสอบความเรียบก่อนออกจากเวิร์คช็อป

ข้อมูลจำเพาะของฝาสูบ

สิ่งที่รวมอยู่ในชุดประกอบ

• การหล่อฝาสูบพร้อมไกด์วาล์วและที่นั่งวาล์ว
• วาล์วไอดีและไอเสีย, สปริง, ตัวล็อค และตัวยึด
• เพลาลูกเบี้ยวติดตั้งในฝาสูบพร้อมฝาครอบและตรวจสอบเพลาแบริ่ง
• ซีลก้านวาล์วและซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยว
• พื้นผิวหน้าปัดเครื่องจักรและตรวจสอบความเรียบ

สิ่งที่ไม่รวมอยู่ด้วย

• ปะเก็นฝาสูบและน็อตฝาสูบ (จัดส่งแยกต่างหากหรือเพิ่มในคำสั่งซื้อเดียวกัน)
• หัวฉีด, ท่อน้ำมันหัวฉีด และท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
• หัวเทียน, เซ็นเซอร์ และสายไฟ
• โซ่ตั้งเวลา, ตัวปรับความตึง และฝาครอบ
• ท่อไอดีและไอเสีย, เทอร์โบชาร์จเจอร์

เหตุผลที่ฝาสูบนี้เหมาะสำหรับเวิร์คช็อปซ่อมแซม

• การหล่อที่ผ่านการทดสอบแรงดัน — ฝาสูบได้รับการตรวจสอบรอยรั่วและรอยแตกภายใน ซึ่งเป็นสาเหตุทั่วไปของการสูญเสียน้ำหล่อเย็นและควันขาวหลังจากการประกอบใหม่
• การทำงานของวาล์ว — ที่นั่งวาล์วถูกตัดและวาล์วถูกขัดเงา ดังนั้นการอัดอากาศจึงสม่ำเสมอและเครื่องยนต์สตาร์ทได้โดยไม่ต้องสตาร์ทนาน
• เพลาลูกเบี้ยวติดตั้งและตรวจสอบแล้ว — เพลาแบริ่งได้รับการตรวจสอบในฝาสูบ ซึ่งหลีกเลี่ยงการติดขัดและเสียงรบกวนที่เกิดจากการผสมเพลาลูกเบี้ยวที่ใช้แล้วกับฝาสูบใหม่
• ความเรียบของหน้าปัดตรวจสอบแล้ว — รักษาปะเก็นให้ปิดสนิท ซึ่งเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นซ้ำๆ กับการรั่วของปะเก็นในเครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไป
• การซ่อมแซมแบบติดตั้งได้เลย — ไม่ต้องมีการปรับแต่งเครื่องจักรในสถานที่ และฝาสูบตรงกับการติดตั้งเดิม รูปแบบพอร์ต และการจัดวางรูหัวฉีด

อาการทั่วไปที่ต้องเปลี่ยนฝาสูบใหม่

• ควันขาวและการสูญเสียน้ำหล่อเย็นโดยไม่มีการรั่วภายนอก
• ฟองอากาศในหม้อน้ำหรือแรงดันสะสมในระบบหล่อเย็น
• การรั่วของปะเก็นฝาสูบซ้ำๆ โดยเฉพาะหลังเหตุการณ์ความร้อนสูงเกินไป
• ฝาสูบแตกระหว่างที่นั่งวาล์วหรือรูหัวฉีด
• เสียงวาล์ว, วาล์วไหม้ หรือที่นั่งวาล์วหลุด
• น้ำหล่อเย็นและน้ำมันผสมกัน หรืออิมัลชันในอ่างน้ำมันเครื่อง

หมายเหตุการติดตั้ง

1. ตรวจสอบว่าป้ายเครื่องยนต์ระบุ 4JJ1 ก่อนสั่งซื้อ ในกรณีที่เครื่องยนต์เคยถูกเปลี่ยนมาก่อน ให้ส่งรูปถ่ายป้ายและทั้งสองด้านของฝาสูบเก่า
2. ตรวจสอบความเรียบของหน้าปัดบล็อกและทำความสะอาดรูน็อต ห้ามใช้สลักเกลียวฝาสูบแบบแรงบิด-คายซ้ำ
3. ใช้ปะเก็นฝาสูบใหม่ ปฏิบัติตามลำดับการขันปอนด์ในคู่มือเป็นขั้นตอน และตั้งเวลาเพลาลูกเบี้ยวตามเครื่องหมายก่อนหมุนเครื่องยนต์
4. คว้านหรือทำความสะอาดที่นั่งหัวฉีดและติดตั้งแหวนทองแดงใหม่ เพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซจากการเผาไหม้รั่วผ่านหัวฉีด
5. เติมน้ำหล่อเย็นที่ถูกต้อง เดินเครื่องจนถึงอุณหภูมิ จากนั้นตรวจสอบแรงบิดและระยะห่างวาล์วอีกครั้งหลัง 50 ชั่วโมงแรก

การบรรจุและการจัดส่ง

ฝาสูบจะถูกห่อด้วยฟิล์มป้องกันสนิม รองรับด้วยโฟมที่หน้าปัดและหน้าแปลน จากนั้นยึดไว้ในกล่องไม้ เราจะส่งรูปถ่ายการบรรจุและรายการบรรจุภัณฑ์ก่อนจัดส่ง และสามารถจัดส่งแบบด่วนสำหรับหน่วยเดียว หรือทางทะเลสำหรับคำสั่งซื้อของเวิร์คช็อป

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เพลาลูกเบี้ยวรวมอยู่ด้วยหรือไม่?
ตอบ: ใช่ ชุดประกอบมาพร้อมกับเพลาลูกเบี้ยว วาล์ว สปริง และซีลที่ติดตั้งไว้แล้ว หากคุณต้องการเฉพาะฝาสูบเปล่า โปรดแจ้งให้เราทราบ และเราจะเสนอราคาสำหรับตัวเลือกนั้น

ถาม: เป็นอะไหล่ Isuzu ของแท้หรือไม่?
ตอบ: เป็นชุดประกอบหลังการขายใหม่ที่ผลิตตามขนาดของ 4JJ1 ในราคาที่ต่ำกว่าของแท้ แต่ยังคงรูปแบบพอร์ต รูหัวฉีด และจุดยึดเดียวกัน

ถาม: รวมปะเก็นฝาสูบและน็อตหรือไม่?
ตอบ: ไม่ ชุดปะเก็นและชุดน็อตฝาสูบถือเป็นรายการแยกต่างหาก เนื่องจากประเภทของน็อตแตกต่างกันไปตามรุ่น เราสามารถเพิ่มลงในการจัดส่งเดียวกันได้

ถาม: การรับประกันคืออะไร?
ตอบ: สามเดือนสำหรับการรับประกันข้อบกพร่องในการหล่อและการประกอบ โดยมีเงื่อนไขว่าได้ปฏิบัติตามลำดับการขันปอนด์และข้อกำหนดน้ำหล่อเย็นในหมายเหตุการติดตั้ง

ถาม: ระยะเวลารอคอยนานเท่าใด?
ตอบ: โดยปกติ 3 ถึง 7 วันทำการสำหรับฝาสูบที่มีในสต็อก และ 15 ถึง 25 วันสำหรับการสั่งผลิต ขึ้นอยู่กับปริมาณ

คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อในภูมิภาค

อเมริกาเหนือและยุโรป

ถาม: คุณมีเอกสาร CE หรือ EPA หรือไม่?
ตอบ: ฝาสูบเป็นส่วนประกอบทดแทน ดังนั้นใบรับรอง CE หรือ EPA ระดับเครื่องจักรจึงไม่สามารถนำมาใช้ได้ เราจัดเตรียมใบรับรองวัสดุ บันทึกการทดสอบแรงดัน และเอกสารทางการค้าที่นายหน้าศุลกากรของคุณต้องการ

ถาม: หน้าปัดได้รับการป้องกันระหว่างการขนส่งอย่างไร?
ตอบ: หน้าปัดและหน้าแปลนได้รับการเคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม รองรับด้วยโฟม และบรรจุในกล่องไม้ที่ติดเครื่องหมายตามมาตรฐาน ISPM 15 พร้อมส่งรูปถ่ายการบรรจุก่อนจัดส่ง

ตะวันออกกลางและอ่าวอาหรับ

ถาม: ฝาสูบจะทนทานต่อการใช้งานในสภาพอากาศร้อนได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ หากระบบหล่อเย็นทำงานได้ดี สำหรับเครื่องจักรที่ทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า 45 C เราแนะนำให้ตรวจสอบแกนหม้อน้ำ เทอร์โมสตัท และความเข้มข้นของน้ำหล่อเย็นไปพร้อมๆ กับการซ่อมฝาสูบ

ถาม: คุณรับ L/C สำหรับคำสั่งซื้อของเวิร์คช็อปหรือไม่?
ตอบ: ได้ เรารับทั้ง T/T และ L/C และผู้ซื้อที่ซื้อซ้ำสามารถจัดส่งตามกำหนดเวลาที่แน่นอนได้

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ถาม: คุณป้องกันสนิมบนพื้นผิวที่ผ่านการเครื่องจักรได้อย่างไรระหว่างการขนส่งทางทะเล?
ตอบ: พื้นผิวที่ผ่านการเครื่องจักรจะถูกเคลือบด้วยน้ำมัน ห่อด้วยฟิล์ม และบรรจุด้วยถุงดูดความชื้นภายในกล่อง ซึ่งเหมาะสำหรับปลายทางที่มีความชื้นสูง

ถาม: ฉันสามารถรวมฝาสูบกับปะเก็นและหัวฉีดในการจัดส่งครั้งเดียวได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ และเราแนะนำ เพราะการซ่อมแซมโดยปกติแล้วต้องการชุดปะเก็นและแหวนรองหัวฉีดในเวลาเดียวกัน

อเมริกาใต้

ถาม: ฝาสูบเหมาะสำหรับการทำงานที่ระดับความสูงหรือไม่?
ตอบ: ตัวฝาสูบเองไม่ไวต่อระดับความสูง สำหรับเครื่องจักรที่ทำงานที่ระดับความสูง การตั้งค่าเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการหล่อเย็นมีความสำคัญมากกว่า ดังนั้นโปรดแจ้งระดับความสูงที่ใช้งานให้เราทราบ และเราจะบันทึกไว้สำหรับการติดตั้งของคุณ

แอฟริกา

ถาม: เวิร์คช็อปของเราสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องจักร?
ตอบ: ได้ ชุดประกอบพร้อมติดตั้งได้เลย เวิร์คช็อปต้องการเพียงประแจปอนด์ ไม้บรรทัดเพื่อตรวจสอบหน้าปัดบล็อก และเครื่องหมายตั้งเวลา เรามีเอกสารการประกอบเป็นลายลักษณ์อักษรให้

ถาม: คุณสามารถส่งชุดประกอบส่วนบนที่สมบูรณ์ได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ ฝาสูบ ชุดปะเก็น น็อตฝาสูบ และแหวนรองหัวฉีด สามารถบรรจุเป็นชุดประกอบส่วนบนชุดเดียวได้

รัสเซียและ CIS

ถาม: สภาพอากาศเย็นจัดเป็นปัญหาสำหรับฝาสูบหรือไม่?
ตอบ: ไม่ใช่สำหรับตัวฝาสูบ การป้องกันการสตาร์ทเย็นขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของน้ำหล่อเย็นและเกรดน้ำมัน ซึ่งเราจะระบุไว้ในใบรายการบรรจุภัณฑ์ และสามารถจัดหาเครื่องทำความร้อนบล็อกได้หากจำเป็น

ถาม: เอกสารใดบ้างที่จัดเตรียมไว้สำหรับศุลกากร?
ตอบ: ใบแจ้งหนี้ทางการค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดตามคำขอ และเอกสารทางเทคนิคพร้อมรุ่นเครื่องยนต์ ประเภทฝาสูบ และน้ำหนักสำหรับการจำแนกประเภทที่ถูกต้อง

เกี่ยวกับเรา

เรามุ่งเน้นที่ชิ้นส่วนบำรุงรักษาระบบส่งกำลังและระบบไฮดรอลิกหลังการขายสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง ครอบคลุมปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์สวิง วาล์วควบคุม ปั๊มเกียร์ กระปุกเกียร์ และชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซลและส่วนประกอบสำหรับรถขุด รถบรรทุกดัมพ์เหมือง รถตักแบบสไลด์ แท่นเจาะแบบหมุน เครื่องตอกเสาเข็ม รถผสมคอนกรีต รถปั๊ม รถเครน และรถเก็บเกี่ยว เวิร์คช็อปของเราจัดหาทั้งคำสั่งซื้อซ่อมแซมชิ้นส่วนเดียวและชุดยกเครื่องเต็มรูปแบบ