|
รายละเอียดสินค้า:
ติดต่อ
พูดคุยกันตอนนี้
|
| รุ่นเครื่องยนต์: | ดอยท์ซ D6E | ชื่อสินค้า: | ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์เครื่องยนต์ Deutz D6E |
|---|---|---|---|
| ยี่ห้อ: | วายเอฟเอ็ม เอฟเค | ประเภทชิ้นส่วน: | ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์ |
| ประเภทเทอร์โบ: | เวสเกต, แบริ่งเจอร์นัลระบายความร้อนด้วยน้ำมัน | กล่องเครื่องปรับอากาศ: | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |
| เรือนกังหัน: | เหล็กหล่อซิลิคอน-โมลิบดีนัมสูง | ตลับกลาง: | ชุดประกอบการหมุนที่สมดุลแบบไดนามิก |
| เงื่อนไข: | หลังการขายใหม่เอี่ยม | การติดตั้ง: | การเปลี่ยนสลักเกลียวโดยตรง |
| แอปพลิเคชัน: | รถขุด / รถตักล้อยาง เครื่องยนต์ดีเซล | รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้: | เครื่องยนต์ดีเซล Deutz D6E ซีรีส์ 6 สูบ |
| น้ำหนัก: | 13 กก | การรับประกัน: | ติดต่อสอบถามรายละเอียด |
| การบรรจุ: | กล่องส่งออกบุโฟม | จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable | ||
| เน้น: | ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ Deutz D6E,เทอร์โบดีเซลสำหรับรถขุด D6E ทดแทน,เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ Bolt-On ติดตั้งได้โดยตรง |
||
ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์เครื่องยนต์ Deutz D6E เป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ Bolt-on ที่สมบูรณ์แบบ สร้างขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบซีรีส์ Deutz D6E ที่ใช้ในรถขุด รถตักล้อยาง และเครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ สามารถใช้แทนเทอร์โบชาร์จเจอร์เดิมได้โดยตรง ทำให้แรงดันบูสต์ การตอบสนองของคันเร่ง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงกลับคืนมาในเครื่องยนต์ที่สูญเสียกำลังหรือเริ่มกินน้ำมันเครื่อง
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ Deutz D6E ที่ติดตั้งในรถขุดไฮดรอลิกขนาด 20-30 ตัน รถตักล้อยาง และอุปกรณ์ก่อสร้างอื่นๆ โปรดยืนยันรุ่นเครื่องยนต์ หมายเลขซีเรียล และหมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบเดิมของคุณก่อนทำการสั่งซื้อ
เรายอมรับวิธีการชำระเงินดังต่อไปนี้: T/T (การโอนเงินผ่านธนาคาร), L/C ที่สายตา, Western Union, PayPal และ สำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก สามารถเจรจาเงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นได้ ราคาต่อรองได้ — โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา
เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวบรรจุในกล่องส่งออกบุโฟมพร้อมการป้องกันการกระแทกและแผ่นกั้นความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลและทางอากาศระยะไกล
ถาม: เทอร์โบชาร์จเจอร์นี้เหมาะกับเครื่องยนต์รุ่นใดบ้าง?
ตอบ: เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบซีรีส์ Deutz D6E โปรดส่งรุ่นเครื่องยนต์ หมายเลขซีเรียล หรือหมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบเดิมของคุณมาให้เรา เพื่อที่เราจะได้ยืนยันรุ่นที่ถูกต้อง
ถาม: นี่คือชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เป็นชุดที่สมบูรณ์พร้อมเสื้อคอมเพรสเซอร์ เสื้อเทอร์ไบน์ และตลับแกนกลางที่ถ่วงดุลแล้ว พร้อมสำหรับการติดตั้งแบบ Bolt-on
ถาม: อาการทั่วไปของเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เสียคืออะไร?
ตอบ: การสูญเสียกำลัง ควันไอเสียสีดำหรือสีฟ้า การกินน้ำมันเครื่องมากเกินไป เสียงหวีดภายใต้ภาระ และแรงดันบูสต์ต่ำกว่าที่กำหนด เป็นสัญญาณทั่วไปที่บ่งชี้ว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์จำเป็นต้องเปลี่ยน
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คือเท่าใด?
ตอบ: MOQ คือ 1 ชิ้นเท่านั้น ดังนั้นคุณสามารถสั่งซื้อเพียงยูนิตเดียวเพื่อทดลองใช้ก่อนทำการสั่งซื้อจำนวนมากได้
ถาม: เทอร์โบชาร์จเจอร์มีราคาเท่าไหร่?
ตอบ: ราคาต่อรองได้และขึ้นอยู่กับปริมาณ รุ่น และปลายทางการจัดส่ง โปรดติดต่อเราพร้อมความต้องการของคุณเพื่อขอใบเสนอราคาล่าสุด
ถาม: คุณรับวิธีการชำระเงินแบบใดบ้าง?
ตอบ: เรายอมรับ T/T (การโอนเงินผ่านธนาคาร), L/C ที่สายตา, Western Union, PayPal และ
ถาม: คุณมีการรับประกันหรือไม่?
ตอบ: โปรดติดต่อเราสำหรับเงื่อนไขการรับประกันโดยละเอียด แต่ละยูนิตได้รับการทดสอบอย่างเต็มที่ก่อนจัดส่ง
ผู้ติดต่อ: Mr. Qu
โทร: +86 15218836774
แฟกซ์: 86--15622228066