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Deutz D6E Motor Turbolader-Baugruppe Bagger Diesel Turbo Ersatz 6 Zylinder

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Deutz D6E Motor Turbolader-Baugruppe Bagger Diesel Turbo Ersatz 6 Zylinder

Deutz D6E Engine Turbocharger Assembly Excavator Diesel Turbo Replacement 6 Cylinder
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Großes Bild :  Deutz D6E Motor Turbolader-Baugruppe Bagger Diesel Turbo Ersatz 6 Zylinder

Produktdetails:
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: YFM FK
Zertifizierung: N/A
Modellnummer: Deutz D6E
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: Mit Schaumstoff ausgekleideter Exportkarton mit stoßfestem Schutz und Feuchtigkeitsbarriere
Lieferzeit: 3 Werktage für den Lagerbestand, 15-25 Tage für die Produktion
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C auf Sicht, Western Union, PayPal,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300 Stück pro Monat
Kontakt Plaudern Sie Jetzt

Deutz D6E Motor Turbolader-Baugruppe Bagger Diesel Turbo Ersatz 6 Zylinder

Beschreibung
Motormodell: Deutz D6E Produktname: Deutz D6E Motor-Turbolader-Baugruppe
Marke: YFM FK Teiletyp: Komplette Turboladerbaugruppe
Turbo-Typ: Wastegate, ölgekühltes Gleitlager Kompressorgehäuse: druckgegossene Aluminiumlegierung
Turbinengehäuse: Gusseisen mit hohem Silizium-Molybdän-Gehalt Mittelpatrone: Dynamisch ausgewuchtete rotierende Baugruppe
Zustand: Brandneuer Aftermarket Installation: Direkter Austausch durch Anschrauben
Anwendung: Bagger-/Radlader-Dieselmotor Kompatible Modelle: Deutz D6E-Serie 6-Zylinder-Dieselmotoren
Gewicht: 13 kg Garantie: Kontakt für Details
Verpackung: Mit Schaumstoff ausgekleideter Exportkarton Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: negotiable
Hervorheben:

Deutz D6E Turbolader-Baugruppe

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Direkt passender Schraub-Turbolader

Deutz D6E Turbolader-Baugruppe

Die Deutz D6E Turbolader-Baugruppe ist ein kompletter Bolt-on-Turbolader, der für Deutz D6E Sechszylinder-Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Baggern, Radladern und anderen Baumaschinen eingesetzt werden. Er ersetzt den Original-Turbolader als direkter Einbau, stellt den Ladedruck, das Ansprechverhalten der Drosselklappe und die Kraftstoffeffizienz bei Motoren wieder her, die an Leistung verloren haben oder Öl verbrennen.

Hauptverkaufsargumente

  • Deutz D6E Turbolader-Baugruppe — geliefert als komplette Einheit mit Verdichtergehäuse, Turbinengehäuse und ausgewuchtetem Mittelgehäuse, bereit für den direkten Einbau ohne Modifikation.
  • Ausgewuchtetes Mittelgehäuse & Getestet — Jede Mittelgehäuse-Rotationsbaugruppe ist dynamisch ausgewuchtet und der fertige Turbolader wird auf Spiel der Welle, Öldichtung und Ladedruckaufbau geprüft, bevor er verpackt wird.
  • Hitzebeständige Materialien — Aluminium-Druckguss-Verdichtergehäuse und hochsilizium-molybdän-Gusseisen-Turbinengehäuse widerstehen kontinuierlichen hohen Abgastemperatur-Betriebszyklen bei Erdbewegungsarbeiten.

Anwendungen

Geeignet für Deutz D6E Sechszylinder-Dieselmotoren, die in hydraulischen Baggern der 20-30-Tonnen-Klasse, Radladern und anderen Baumaschinen verbaut sind. Bitte bestätigen Sie Ihr Motormodell, Ihre Seriennummer und die ursprüngliche Turbolader-Teilenummer vor der Bestellung.

Warum diesen Turbolader wählen

  • Direkter Ersatz und passende Ladedruckleistung
  • Jede Einheit wird vor dem Versand auf Druck und Dichtheit geprüft
  • Niedrige MOQ ab 1 Stück, geeignet für Testbestellungen und Lagerplanung
  • Exportfähige Verpackung mit stoßfester Schutz

Zahlungsmethoden

Wir akzeptieren die folgenden Zahlungsmethoden: T/T (Banküberweisung), L/C bei Sicht, Western Union, PayPal und . Für Großbestellungen können flexible Zahlungsbedingungen ausgehandelt werden. Der Preis ist verhandelbar — bitte kontaktieren Sie uns für ein Angebot.

Verpackung & Versand

Jeder Turbolader ist in einem schaumstoffgefütterten Exportkarton mit stoßfester Schutz und Feuchtigkeitssperre verpackt, geeignet für den Fernversand per See- und Luftfracht.

FAQ

F: Für welche Motoren passt dieser Turbolader?

A: Er passt für Deutz D6E Sechszylinder-Dieselmotoren. Bitte senden Sie uns Ihr Motormodell, Ihre Seriennummer oder die ursprüngliche Turbolader-Teilenummer, damit wir die richtige Version bestätigen können.

F: Ist dies eine komplette Turbolader-Baugruppe?

A: Ja. Sie wird als komplette Baugruppe mit Verdichtergehäuse, Turbinengehäuse und ausgewuchtetem Mittelgehäuse geliefert, bereit für den Bolt-on-Einbau.

F: Was sind die häufigsten Symptome eines defekten Turboladers?

A: Leistungsverlust, schwarzer oder blauer Abgasrauch, übermäßiger Ölverbrauch, pfeifendes Geräusch unter Last und Ladedruck unterhalb der Spezifikation sind typische Anzeichen dafür, dass der Turbolader ersetzt werden muss.

F: Was ist die Mindestbestellmenge (MOQ)?

A: Die MOQ beträgt nur 1 Stück, sodass Sie eine einzelne Einheit für Testzwecke bestellen können, bevor Sie Großbestellungen aufgeben.

F: Wie viel kostet der Turbolader?

A: Der Preis ist verhandelbar und hängt von der Menge, der Version und dem Versandziel ab. Bitte kontaktieren Sie uns mit Ihren Anforderungen für das neueste Angebot.

F: Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?

A: Wir akzeptieren T/T (Banküberweisung), L/C bei Sicht, Western Union, PayPal und .

F: Bieten Sie eine Garantie an?

A: Bitte kontaktieren Sie uns für detaillierte Garantiebedingungen. Jede Einheit wird vor dem Versand vollständig getestet.

Kontaktdaten
Guangzhou Xingfan Precision Hydraulic Co., Ltd.

Ansprechpartner: Mr. Qu

Telefon: +86 15218836774

Faxen: 86--15622228066

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