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| 엔진 모델: | 4TNV98 | 부품명: | 디젤 엔진 롱 블록 어셈블리 |
|---|---|---|---|
| 엔진 유형: | 4행정, 4기통, 수냉식, 자연흡기 | 배수량: | 3.318 l |
| 보어 x 스트로크: | 98 mm x 110 mm | 조립품에는 다음이 포함됩니다: | 실린더 블록, 실린더 헤드, 크랭크샤프트, 피스톤, 링, 커넥팅 로드, 캠샤프트, 오일 펌프, 오일 팬 |
| 포함되지 않습니다: | 분사펌프, 인젝터, 터보차저, 스타터, 교류발전기, ECU | 상태: | 새로운 애프터마켓 롱 블록, 압축 및 누출 테스트 |
| 애플리케이션: | Yanmar 굴삭기, 스키드 스티어 로더, 휠 로더, 발전기 세트 | 보증: | 제조 결함에 대해 6개월 |
| 점검: | 포장하기 전에 압축, 누출 및 밸브 타이밍 점검 | ||
| 강조하다: | 4TNV98 엔진 롱 블록,얀마 4TNV98 베어 엔진,굴삭기 디젤 롱 블록 어셈블리 |
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이것은 완전한 4TNV98 롱 블록 어셈블리(베어 엔진 / 凸机总成)입니다. 실린더 블록, 크랭크샤프트, 피스톤, 커넥팅 로드, 캠샤프트, 실린더 헤드, 오일 펌프 및 오일 팬이 하나의 장치로 조립, 타이밍 조정 및 테스트되어 공급됩니다. 원래 엔진의 실린더 긁힘, 블록 균열, 베어링 고착 또는 헤드 변형이 발생했을 때 실용적인 방법입니다. 워크샵에서 블록을 교체하고 자체 인젝션 펌프, 터보차저 및 전기 부품을 재사용하기 때문입니다. 이 장치는 4TNV98 동력의 컴팩트 굴삭기, 스키드 스티어 로더, 휠 로더 및 발전기 세트에 적합합니다.
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 엔진 모델 | 4TNV98 |
| 엔진 유형 | 4행정, 4기통, 수냉식 디젤, 자연 흡기 |
| 배기량 | 3.318 L |
| 보어 x 스트로크 | 98 mm x 110 mm |
| 밸브 트레인 | OHV, 오버헤드 밸브 |
| 연소 | 직접 분사 |
| 상태 | 새로운 애프터마켓 롱 블록, 압축 및 누출 테스트 완료 |
| 포장 | 팔레트 위의 훈증 처리된 나무 상자, 내부에 습기 방지 처리 |
이 부품들은 일반적으로 이전 엔진에서 이전됩니다. 이 부품들을 함께 공급해야 하는 경우, 모델을 알려주시면 해당 품목을 견적해 드리겠습니다.
엔진은 팔레트에 고정되고, 녹 방지 필름으로 포장되며, 습기 흡수 백이 포함된 훈증 처리된 나무 상자 안에 포장됩니다. 발송 전에 적재 사진, 포장 목록 및 상업 송장을 제공하며, 전체 장치의 경우 해상 운송, 긴급 단일 주문의 경우 항공 및 특송으로 배송합니다.
Q: 이것은 완전한 엔진입니까, 아니면 롱 블록만입니까?
A: 이것은 롱 블록 어셈블리입니다. 블록, 헤드, 크랭크샤프트, 피스톤, 캠샤프트, 오일 펌프 및 팬이 포함됩니다. 분사 펌프, 터보차저, 스타터 및 발전기는 포함되지 않습니다. 무엇을 기대하는지 알려주시면 주문 전에 서면으로 확인해 드리겠습니다.
Q: 정품 Yanmar 엔진입니까?
A: 이것은 4TNV98 치수에 맞춰 제작된 새로운 애프터마켓 롱 블록으로, 정품보다 저렴한 가격에 동일한 장착 지점과 내부 간극을 유지합니다.
Q: 보증 기간은 어떻게 됩니까?
A: 블록, 크랭크샤프트 및 조립 작업에 대한 제조 결함에 대해 6개월이며, 길들이기 절차를 명시된 대로 따르는 경우입니다.
Q: 최소 주문 수량은 얼마입니까?
A: 한 세트도 가능하며, 워크샵 및 딜러가 여러 단위 또는 혼합 엔진 모델을 주문하는 경우 가격이 향상됩니다.
Q: 리드 타임은 얼마나 됩니까?
A: 일반적으로 재고 모델의 경우 7~15영업일, 생산 주문의 경우 수량 및 구성에 따라 20~30일입니다.
Q: 해당 분사 펌프 또는 개스킷 키트를 공급할 수 있습니까?
A: 예. 분사 펌프, 인젝터, 개스킷 키트 및 엔진 마운트는 요청 시 동일한 배송에 추가할 수 있습니다.
Q: CE 또는 EPA 문서를 공급합니까?
A: 롱 블록은 교체 부품이므로 기계 수준의 CE 또는 EPA 인증서는 적용되지 않습니다. 당사는 재료 인증서, 테스트 기록 및 세관 중개인이 필요로 하는 상업 서류를 제공하며, 주문 전에 엔진이 제작된 배출 등급을 확인할 수 있습니다.
Q: 이렇게 무거운 장치는 수입을 위해 어떻게 포장됩니까?
A: 엔진은 ISPM 15 마킹이 있는 훈증 처리된 나무 상자 안의 팔레트 위에서 운송되며, 발송 전에 적재 사진과 포장 목록이 제공됩니다.
Q: 엔진이 고온 기후 작동에 적합합니까?
A: 예, 올바른 오일 등급과 냉각 시스템이 양호한 상태인 경우입니다. 포장 메모에 45°C 이상 환경에 대한 권장 오일 점도를 표시하고, 동시에 라디에이터 및 온도 조절기 점검을 제안합니다.
Q: 함대 또는 딜러 주문에 대해 L/C를 수락합니까?
A: 예, T/T 및 L/C 모두 수락되며, 반복 구매자는 순환 일정에 따라 공급될 수 있습니다.
Q: 해상 운송 중 엔진을 녹으로부터 어떻게 보호합니까?
A: 장치는 오일 코팅되고, 녹 방지 필름으로 포장되며, 나무 상자 안에 습기 흡수 백이 포함되어 습한 목적지에 적합합니다.
Q: 여러 엔진 모델이 하나의 컨테이너를 공유할 수 있습니까?
A: 예, 혼합 모델이 일반적으로 함께 적재되며, 적재 사진을 찍어 도착 시 각 단위를 식별할 수 있도록 합니다.
Q: 엔진이 고지대 광산에 적합합니까?
A: 자연 흡기 엔진은 고도에 따라 일부 출력이 감소하는 것이 정상입니다. 기계의 작업 고도를 확인하면 연료 설정 및 냉각에 대해 조언해 드릴 수 있으며, 스페인어 서류를 공급할 수 있습니다.
Q: 저희 정비사들은 인프레임 수리에 경험이 있는데, 롱 블록이 그들의 작업 흐름에 맞습니까?
A: 예, 그것이 롱 블록의 주요 용도입니다. 이전 액세서리가 새 블록으로 이전됩니다. 조립 메모를 제공하며, 배송 전에 데크 및 타이밍 마크 사진을 보낼 수 있습니다.
Q: 같은 케이스에 개스킷과 필터를 추가할 수 있습니까?
A: 예, 개스킷 키트, 필터 및 마운트는 수리가 누락된 소모품으로 인해 지연되지 않도록 엔진과 함께 자주 배송됩니다.
Q: 저온에서 엔진이 어떻게 시동됩니까?
A: 냉간 시동은 배터리, 글로우 시스템 및 오일 등급에 따라 달라집니다. -25°C 이하에 대한 권장 점도를 표시하며, 요청 시 저온 씰 및 블록 히터를 공급할 수 있습니다.
Q: 세관에 어떤 서류가 제공됩니까?
A: 상업 송장, 포장 목록, 훈증 증명서, 요청 시 원산지 증명서, 그리고 엔진 모델 및 배기량에 대한 기술 설명 시트로 올바른 분류를 위한 서류가 제공됩니다.
당사는 건설 기계용 애프터마켓 유압 및 파워트레인 유지보수 부품에 중점을 두고 있으며, 유압 펌프, 트래블 모터, 스윙 모터, 제어 밸브, 기어 펌프, 기어박스 및 굴삭기, 광산 덤프트럭, 스키드 스티어 로더, 회전 드릴 리그, 파일 드라이버, 콘크리트 믹서, 펌프 트럭, 크레인 및 하베스터용 디젤 엔진 어셈블리를 다룹니다. 당사 워크샵은 단일 부품 수리 주문 및 전체 오버홀 키트를 모두 공급합니다.
담당자: Mr. Qu
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