M5X250 SDLG 6400F Поворотный мотор Редуктор Поворотный редуктор Закаленная шестерня Подшипники для горнодобывающего экскаватора

M5X250 Свинговая моторная коробка передач вращающийся редуктор для горных экскаваторов SDLG 6400F

Эта коробка передач вращающегося двигателя (ротационный редуктор) построена вокругM5X250Свинговая установка двигателя и установка наSDLG 6400FВ корпусе есть закаленный планетарный ремень передач, соответствующий набор подшипников и высокотемпературные масляные уплотнители,так что функция подвижка сохраняет его плавное торможение и постоянное вращение вместо дрейфованияОн подходит для подрядчиков, работающих на шахтных скамейках, карьерах и на тяжелых земляных участках, где машина постоянно колеблется под нагрузкой.

Спецификации единиц

Почему эта группа не отстает от работы в шахте

• Закаленные шестерениПоверхности зубов подвергаются термической обработке, чтобы устойчивы к выщелачиванию и износу при повторяющейся нагрузке на колебание, поэтому обратная реакция остается в пределах допустимого времени намного дольше, чем мягкие редукторы.
• Подшипники премиум класса¢ совпадающий подшипник несет осевую и радиальную нагрузку колонны без игры или грохота
• Масляные уплотнители высокой температуры- уплотнения сохраняют свою форму, когда коробка передач работает нагрета в течение нескольких часов, что является обычной причиной утечки масла и сбоя подшипников на горных машинах
• Моторная спичка M5X250
• Проверка на столкновениеКаждый блок переворачивается и проверяется перед упаковкой, поэтому ненормальный шум или плотные места попадают в нашу мастерскую, а не на вашу площадку.
• Прямая установка

Типичные симптомы, которые исправляет это отделение

• Медленный или слабый поворот, машина пытается повернуть под нагрузкой
• Шум шлифования или стукания из зоны раскачивания
• Утечка масла из корпуса вращающегося двигателя или коробки передач
• Играть в колонке качается или дрейфовать, когда джойстик освобождается

Примечания к установке

1. Подтвердите, что номер машины соответствует модели SDLG 6400F и что на старой пластинке двигателя указано M5X250 перед заказом; если машина имеет другой серийный диапазон,Отправьте нам фотографии старой таблички и фланца для проверки.
2. Спустить и заменить масло колебания коробки передач в то же время, и смыть корпус, если металлочастицы обнаружены
3. Проверьте клапан колебательного тормоза и настройки давления; слишком высокое давление может повредить новую коробку передач в течение короткого времени
4. Переключение крутящего момента на монтажные болты на ручное значение мастерской и повторная проверка уровня масла после первых 50 рабочих часов

Упаковка и перевозка

Каждое устройство очищается, забивается, завертывается в ржавчиную пленку и амортизирующую пену, затем закрепляется внутри деревянного корпуса с стальной лентой.и предоставить список упаковки, коммерческий счет-фактура и фотографии упакованного чемодана перед отправкой.

Частые вопросы

Вопрос: является ли M5X250 полным двигателем и коробкой передач?
Ответ: Устройство поставляется в виде колебного двигателя M5X250 с комплектацией редукционной коробки передач. Скажите нам, нужна ли вам только коробка передач или только мотор, и мы приведем соответствующий вариант.

Вопрос: Это подлинная часть SDLG?
Ответ: Это новый запасной агрегат, произведенный для устройства SDLG 6400F, цена которого значительно ниже цены дилерских деталей при сохранении тех же размеров установки.

Вопрос: каково минимальное количество заказа?
О: Один комплект приемлем для пробных заказов, и мы предлагаем лучшие цены для ремонтных мастерских и покупателей технического обслуживания парка, заказывающих партии.

Вопрос: Сколько времени?
О: Обычно от 3 до 7 рабочих дней для запасов, и от 15 до 25 дней для производственных заказов, в зависимости от количества.

Часто задаваемые вопросы региональных покупателей

Северная Америка и Европа

Вопрос: Вы предоставляете документы CE или EPA?
A: Коробка передач является запасной частью, а не маркированной CE машиной, поэтому сертификаты CE или EPA на уровне машины не применяются.отчеты о измерениях и коммерческие документы, необходимые вашему таможенному агенту.

Вопрос: Как обрабатывается деревянный чехол для таможенного оформления импорта?
О: Чехлы термообрабатываются и маркируются ISPM 15, и мы отправляем фотографии упаковки плюс список упаковки перед отправкой, так что отгрузка очищается без деревянной упаковки.

Вопрос: Вы можете поставить комплект ремонта вместо полного блока?
О: Да. Подшипники, уплотнения, валы и наборы передач могут быть процитированы отдельно для мастерских, которые перестраивают агрегаты в доме, и мы отмечаем каждую часть так, чтобы она соответствовала коробке передач M5X250.

Ближний Восток и Персидский залив

Вопрос: Выживут ли пломбы при высокой температуре окружающей среды и пыли?
Ответ: Устройство использует высокотемпературные нефтяные уплотнители, и мы рекомендуем уплотнитель для машин, работающих выше 45 градусов по окружающей среде.Для пыльных участков мы также предлагаем проверять дыхатель и интервал смены масла каждые 500 часов.

Вопрос: Принимаете ли вы L / C для больших заказов на флот?
О: Да, мы работаем по T/T и L/C, а для постоянных покупателей флота мы можем хранить запасы по графику доставки.

Юго-Восточная Азия

Вопрос: Как вы предотвращаете ржавчину во время морской перевозки в сезон дождей?
Ответ: Устройства очищаются, забиваются и завертываются антиржавой пленкой перед пенообразованием и деревянной упаковкой, что является стандартной защитой для влажных мест назначения.

Вопрос: Можно начать с небольшого испытательного ордера?
Ответ: Один комплект в порядке для первого заказа, и доставка LCL может быть организована вместе с другими частями, такими как гидравлические насосы или двигатели путешествия, чтобы сэкономить на грузах.

Южная Америка

Вопрос: Подходит ли устройство для высокогорных шахт?
О: Коробка передач механическая и не теряет мощности с высотой.Что мы рекомендуем, это подтверждение гидравлической жидкости вязкости и облегчения давления настройки на машинах, работающих выше 3000 м так, что вращающийся двигатель и коробка передач остаются в пределах их проектной нагрузки.

В: Вы можете предоставить испанские документы?
О: Да, мы можем выдать список упаковки, счет и инструкции по установке на испанском языке по запросу.

Африка

Вопрос: У нашей мастерской ограниченное количество инструментов.
Ответ: Фланц и выходной спин совпадают с установкой SDLG 6400F, поэтому смена - это работа с болтом. Мы предоставляем пошаговую инструкцию об установке и можем отправить фотографии монтажной поверхности перед отгрузкой.

Вопрос: Можете ли вы включить в одну и ту же партию части для обычного износа?
Ответ: Да, уплотнения, подшипники и сцепные части часто добавляются в один и тот же чехол, поэтому одна партия покрывает полный ремонт.

Россия и СНГ

Вопрос: Как устройство ведет себя при низких температурах?
Ответ: производительность холодного запуска зависит в основном от качества гидравлического масла. Мы отмечаем рекомендуемую вязкость масла на упаковке и можем предоставить герметичность при низкой температуре, если машина работает ниже -25 C.

Вопрос: Какие документы предоставляются для таможни?
Ответ: Торговый счет-фактура, перечень упаковки, сертификат происхождения по запросу и лист технического описания коробки передач, чтобы товары могли быть правильно классифицированы при импорте.

О нас

Мы специализируемся на гидравлическом обслуживании и запасных частях для строительной техники, включая гидравлические насосы, двигатели движения, раскачивающие двигатели, клапаны управления,насосы редукторов и связанные с ними компоненты коробки передач для экскаваторовНаша мастерская поставляет как отдельные заказные части, так и комплекты полного ремонта.