Conjunto elevador regulador de bomba hidráulica HPV145 para excavadora Hitachi ZX330 ZX350 ZX360

El regulador de la bomba HPV145 (elevador) para Hitachi ZX330, ZX350 y ZX360

Este es elconjunto de reguladores (elevador)para elVPH145bomba hidráulica principal utilizada enHitachi ZX330, ZX350 y ZX360El regulador es lo que convierte la presión del piloto en desplazamiento de la bomba: golpea y destruye la bomba a medida que aumenta la carga, por lo que un regulador desgastado aparece como hidráulica lenta,Una bomba que no cortará, o un motor que arrastra y se detiene bajo la carga de la excavación.inyección electrónica (电喷)yinyección directa (直喷)Las versiones de la máquina están disponibles.

Especificaciones del regulador

Lo que se incluye y lo que no

• Incluye:Cuerpo regulador con carretes, resortes, tornillos de ajuste, kit de sellado y válvula solenoide cuando la versión electrónica utiliza una
• No incluye:Cuerpo de la bomba principal, pistones, bloque del cilindro, placa de la válvula, bomba piloto y mangueras hidráulicas
• Si la bomba en sí está gastada, pídenos la bomba HPV145 o un kit completo de piezas de la bomba en su lugar

¿Por qué este regulador funciona en el servicio de excavación de Hitachi?

• Enrollamiento y perforación igualados√ el carrete está montado en su perforación, por lo que la fuga interna se mantiene baja y el control del desplazamiento es repetible turno tras turno
• Fuentes y sellos renovadosLa causa habitual del desplazamiento y de la velocidad de excavación son los muelles cansados y los anillos de O endurecidos, ambos sustituidos en el montaje.
• Configuración de la presión verificadaLos tornillos de ajuste se colocan en un banco de pruebas, por lo que comienza desde una línea de base conocida y sólo ajusta la máquina.
• Dos versiones de máquina disponiblesLas máquinas de inyección electrónica y de inyección directa utilizan diferentes sistemas de control y proporcionamos la versión correspondiente para evitar una devolución incorrecta.
• Reemplazo directo- el diseño de montaje y la posición del puerto coinciden con la bomba HPV145, sin necesidad de modificaciones

Síntomas típicos que requieren un regulador

• La fuerza de excavación disminuye y la máquina se siente lenta en todas las funciones
• La bomba no destruirá: las ruedas del motor, el humo negro o las paradas de la máquina bajo carga
• Cambio impredecible de la velocidad de desplazamiento y del brazo durante un ciclo de trabajo
• Alta presión de alivio pero bajo caudal, con la bomba en sí todavía sonora
• El regulador tiene fugas de aceite externamente, o los tornillos de ajuste ya no responden
• Versión electrónica: código de error para el control de la bomba sin fallas en el arnés

Notas de instalación

1. Confirme que la placa de la bomba dice HPV145 y confirme que la máquina es electrónica o de inyección directa antes de pedir
2. Limpie la cara de montaje y puertos, y tapa las líneas hidráulicas mientras el regulador está apagado para mantener la suciedad fuera
3. Trasladar las posiciones de los tornillos de ajuste de la unidad antigua como referencia, a continuación, establecer presiones al valor manual del taller
4. En las máquinas electrónicas, compruebe el enchufe del solenoide, el arnés y la salida del controlador antes de culpar al regulador
5. Ejecutar la máquina a través de un ciclo de excavación completa, comprobar si hay fugas, y luego volver a comprobar las presiones después de las primeras horas de trabajo

Embalaje y envío

Cada regulador está envuelto en una película antirruja, soportado por espuma y envasado en un cartón de exportación, con pedidos pequeños enviados por expreso y pedidos de taller más grandes por aire o mar.Las fotos de embalaje y la lista de embalaje se envían antes del envío.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo sé qué versión necesito?
R: Las máquinas de inyección electrónica controlan la bomba a través de un solenoide en el regulador; las máquinas de inyección directa utilizan una disposición diferente.Envíenos la placa del modelo de la máquina y una foto del regulador antiguo y confirmaremos la versión antes del envío.

P: ¿Es una pieza original de Hitachi?
R: Es un nuevo regulador de posventa construido con los requisitos de HPV145, a un precio muy por debajo de las piezas del distribuidor, manteniendo el mismo montaje y diseño de puerto.

P: ¿Puedo colocarlo sin un manómetro?
R: El montaje es posible, pero el ajuste de la presión debe hacerse con medidores.

P: ¿Cuál es la garantía?
R: Tres meses contra defectos de fabricación y montaje, siempre que el aceite hidráulico y los filtros estén en buenas condiciones en el momento del montaje.

P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega?
R: Por lo general, de 3 a 7 días laborables para existencias y de 15 a 25 días para pedidos de producción.

Preguntas frecuentes del comprador regional

América del Norte y Europa

P: ¿Provee usted documentos CE o EPA?
R: Este es un componente hidráulico de reemplazo, por lo que los certificados a nivel de máquina no se aplican.

P: ¿Puede enviar pequeñas cantidades con urgencia?
R: Sí, los reguladores individuales van por vía expreso, generalmente dentro de una semana del envío para la mayoría de los destinos.

Medio Oriente y el Golfo

P: ¿El regulador manejará los sitios calientes y polvorientos?
R: Sí, siempre que el aceite esté limpio y el refrigerador funcione. En sitios por encima de 45 °C recomendamos comprobar la temperatura del aceite y cambiar el filtro cada 500 horas.

P: ¿Acepta el L/C?
R: Sí, T/T y L/C se aceptan para pedidos de taller y flota.

Sudeste asiático

P: ¿Cómo se evita la oxidación durante el transporte marítimo?
R: Las piezas están recubiertas de aceite, envueltas en película y envasadas con bolsas absorbentes de humedad para destinos húmedos.

P: ¿Puedo combinar reguladores con piezas de bombas en un mismo envío?
R: Sí, los reguladores, émbolos, placas de válvulas y kits de sellado se envían comúnmente juntos para ahorrar carga.

América del Sur

P: ¿Hay documentos en español disponibles?
R: Sí, la lista de embalaje, la factura y el procedimiento de fijación se pueden emitir en español si se solicita.

África

P: ¿Puede nuestro taller establecer las presiones nosotros mismos?
R: Sí, con dos medidores y el procedimiento que proporcionamos. Si no, díganos el modo de trabajo que necesita y preestableceremos el regulador lo más cerca posible del valor estándar.

Rusia y la CEI

P: ¿El clima frío afecta al regulador?
R: El comportamiento del arranque en frío depende de la calidad del aceite; el regulador en sí no es sensible a la temperatura.

Sobre nosotros

Nos enfocamos en el mantenimiento hidráulico y piezas de repuesto para maquinaria de construcción, que cubre bombas hidráulicas y piezas de bombas, reguladores, motores de viaje, motores oscilantes, accionamientos finales,válvulas de control, bombas de engranajes, cajas de engranajes y componentes de motores diésel para excavadoras, camiones de descarga de minería, cargadores de ruedas de deslizamiento, plataformas de perforación rotativas, pilotes, mezcladoras de hormigón, camiones de bomba, grúas y cosechadoras.