Conjunto de levantador de regulador de bomba hidráulica HPV145 para escavadeira Hitachi ZX330 ZX350 ZX360

HPV145 Regulador de bomba (elevador) para Hitachi ZX330, ZX350 e ZX360

Este é oSistema de regulação (elevador)para oHPV145bomba hidráulica principal utilizada noHitachi ZX330, ZX350 e ZX360O regulador é o que converte a pressão do piloto em deslocamento da bomba: ele acerta e destrói a bomba à medida que a carga aumenta, de modo que um regulador desgastado aparece como hidráulica lenta,Uma bomba que não vai cortar, ou um motor que arrasta e para sob carga de escavação.Injecção electrónica (电喷)einjecção directa (直喷)As versões de máquinas estão disponíveis

Especificações do regulador

O que inclui e o que não inclui

• Inclui:Corpo regulador com bobinas, molas, parafusos de regulação, kit de vedação montado e válvula solenoide quando a versão electrónica utiliza uma
• Não incluem:corpo da bomba principal, pistões, bloco do cilindro, placa da válvula, bomba piloto e mangueiras hidráulicas
• Se a própria bomba estiver desgastada, peça-nos a bomba HPV145 ou um kit completo de peças da bomba

Por que este regulador funciona no serviço de escavação da Hitachi

• Empilhadeira e furo combinados a bobina está fixada ao seu furo, de modo que a fuga interna permanece baixa e o controlo do deslocamento é repetível turno após turno
• Fontes e selos renovados- a causa habitual do deslocamento arrastado e da velocidade de escavação desigual são as molas cansadas e os anéis O endurecidos, ambos substituídos na montagem
• Configuração da pressão verificadaOs parafusos de regulação são colocados num banco de ensaio, de modo a que se comece a partir de uma linha de base conhecida e só se sintonize a máquina
• Disponível em duas versões automáticas- as máquinas de injecção electrónica e de injecção directa utilizam mecanismos de controlo diferentes e fornecemos a versão correspondente para evitar um retorno de ajuste errado
• Substituição directa- padrão de montagem e posições do port correspondem à bomba HPV145, sem modificação necessária

Sintomas típicos que exigem um regulador

• A força de escavação cai e a máquina parece lenta em todas as funções.
• A bomba não irá destruir: as lâmpadas do motor, a fumaça preta, ou as paradas da máquina sob carga
• Variação imprevisível da velocidade de deslocamento e do braço durante um ciclo de trabalho
• Alta pressão de alívio, mas baixo fluxo, com a própria bomba ainda sonora
• O regulador perde óleo externamente ou os parafusos de regulação deixam de responder
• Versão electrónica: código de erro para controlo da bomba sem falha no arnês

Notas de instalação

1. Confirme que a placa da bomba diz HPV145 e confirme que a máquina é eletrônica ou de injecção direta antes de encomendar
2. Limpe a face de montagem e portas, e tapa as linhas hidráulicas enquanto o regulador está desligado para manter a sujeira fora
3. Transferir as posições de parafuso de ajuste da unidade antiga como referência, em seguida, definir pressões para o valor manual da oficina
4. Em máquinas eletrónicas, verifique a tomada do solenoide, o arnês e a saída do controlador antes de culpar o regulador
5. Execute a máquina através de um ciclo de escavação completa, verificar se há vazamentos, em seguida, verificar novamente as pressões após as primeiras horas de trabalho

Embalagem e transporte

Cada regulador é embrulhado em filme anti-ferrugem, apoiado em espuma e embalado em uma embalagem de exportação, com pequenas encomendas enviadas por expressão e encomendas de oficina maiores por via aérea ou marítima.As fotografias de embalagem e a lista de embalagens são enviadas antes da expedição.

Perguntas frequentes

P: Como é que sei qual é a versão que preciso?
R: As máquinas de injecção electrónica controlam a bomba através de um solenoide no regulador; as máquinas de injecção directa utilizam uma disposição diferente.Envie-nos a placa do modelo da máquina e uma foto do antigo regulador e vamos confirmar a versão antes do envio.

P: Esta é uma peça original da Hitachi?
R: É um novo regulador de pós-venda construído para os requisitos HPV145, com um preço bem abaixo das peças do revendedor, mantendo a mesma montagem e layout de porta.

P: Posso colocá-lo sem um manômetro?
R: A montagem é possível, mas o ajuste de pressão deve ser feito com medidores.

P: Qual é a garantia?
R: Três meses contra defeitos de fabrico e de montagem, desde que o óleo hidráulico e os filtros estejam em boas condições no momento da montagem.

P: Quanto tempo é o prazo de entrega?
A: Normalmente, de 3 a 7 dias úteis para estoque e de 15 a 25 dias para encomendas de produção.

Perguntas frequentes do comprador regional

América do Norte e Europa

P: Fornece documentos CE ou EPA?
R: Este é um componente hidráulico de substituição, por isso os certificados de nível da máquina não se aplicam.

P: Pode enviar pequenas quantidades com urgência?
R: Sim, os reguladores individuais viajam por via expressa, normalmente dentro de uma semana do envio para a maioria dos destinos.

Oriente Médio e Golfo

P: Será que o regulador irá lidar com locais quentes e empoeirados?
R: Sim, desde que o óleo esteja limpo e o refrigerador funcione.

P: Aceita L/C?
A: Sim, T/T e L/C são aceites para encomendas de oficina e de frota.

Ásia do Sudeste

P: Como se impede a ferrugem durante o transporte marítimo?
R: As peças são revestidas com óleo, envolvidas em filme e embaladas com sacos absorvedores de umidade para destinos úmidos.

P: Posso combinar reguladores com peças de bombas num mesmo carregamento?
R: Sim, os reguladores, pistões, placas de válvulas e kits de vedação são geralmente enviados juntos para economizar frete.

América do Sul

P: Estão disponíveis documentos em espanhol?
R: Sim, a lista de embalagens, a fatura e o procedimento de fixação podem ser emitidos em espanhol mediante pedido.

África

P: A nossa oficina pode definir as pressões nós mesmos?
R: Sim, com dois medidores e o procedimento que fornecemos. Caso contrário, diga-nos o modo de funcionamento de que necessita e definiremos o regulador o mais próximo possível do valor normal.

Rússia e CEI

P: O clima frio afeta o regulador?
R: O comportamento do arranque a frio depende da qualidade do óleo; o regulador em si não é sensível à temperatura.

Sobre nós

Concentramos-nos na manutenção hidráulica pós-venda e peças de reposição para máquinas de construção, incluindo bombas hidráulicas e peças de bomba, reguladores, motores de viagem, motores de balanço, acionamentos finais,válvulas de controlo, bombas de engrenagem, caixas de engrenagem e componentes de motores diesel para escavadeiras, camiões de descarga de minas, carregadores de direcção de deslizamento, plataformas de perfuração rotativas, condutores de pilhas, misturadoras de betão, camiões de bombagem, guindastes e colheitadoras.