Régulateur de pompe hydraulique HPV145 pour excavatrice Hitachi ZX330 ZX350 ZX360

Régulateur de pompe HPV145 (levier) pour Hitachi ZX330, ZX350 et ZX360

Ceci est l'ensemble régulateur (levier) pour la pompe hydraulique principale HPV145 utilisée sur les excavatrices Hitachi ZX330, ZX350 et ZX360. Le régulateur convertit la pression pilote en déplacement de la pompe : il fait varier le déplacement de la pompe à mesure que la charge augmente, de sorte qu'un régulateur usé se manifeste par des hydrauliques lentes, une pompe qui ne se réduit pas, ou un moteur qui peine et cale sous charge d'excavation. Les versions à injection électronique (电喷) et à injection directe (直喷) sont disponibles — indiquez-nous celle de votre machine lors de la commande.ensemble régulateur (levier)pour laNom de la piècepompe hydraulique principale utilisée sur lesexcavatrices Hitachi ZX330, ZX350 et ZX360excavatrices. Le régulateur convertit la pression pilote en déplacement de la pompe : il fait varier le déplacement de la pompe à mesure que la charge augmente, de sorte qu'un régulateur usé se manifeste par des hydrauliques lentes, une pompe qui ne se réduit pas, ou un moteur qui peine et cale sous charge d'excavation. Les versions à injection électronique (电喷) et à injection directe (直喷) sont disponibles — indiquez-nous celle de votre machine lors de la commande.injection électronique (电喷)etinjection directe (直喷)Spécifications du régulateur

Article

Inclus :

• corps du régulateur avec bobines, ressorts, vis de réglage, kit de joints monté, et électrovanne lorsque la version électronique en utilise uneNon inclus :
• corps de pompe principal, pistons, bloc cylindre, plateau de soupape, pompe pilote et flexibles hydrauliquesSi la pompe elle-même est usée, demandez-nous plutôt la pompe HPV145 ou un kit complet de pièces de pompe
• Pourquoi ce régulateur fonctionne pour les travaux d'excavation Hitachi

Bobine et alésage appairés

• — la bobine est ajustée à son alésage, de sorte que les fuites internes restent faibles et que le contrôle du déplacement soit répétable d'un cycle à l'autreRessorts et joints renouvelés
• — la cause habituelle d'un déplacement rampant et d'une vitesse d'excavation irrégulière est l'usure des ressorts et le durcissement des joints toriques, tous deux remplacés lors du montageRéglage de la pression vérifié
• — les vis de réglage sont réglées sur un banc d'essai, vous partez donc d'une base de référence connue et ne faites que des ajustements fins sur la machineDeux versions de machine disponibles
• — les machines à injection électronique et à injection directe utilisent des configurations de contrôle différentes, et nous fournissons la version correspondante pour éviter un retour de mauvaise adaptationRemplacement direct
• — le schéma de montage et les positions des orifices correspondent à la pompe HPV145, aucune modification nécessaireSymptômes typiques nécessitant un régulateur

La force d'excavation diminue et la machine semble lente dans toutes les fonctions

• La pompe ne se réduit pas : le moteur peine, fumée noire, ou la machine cale sous charge
• La vitesse de déplacement et du bras change de manière imprévisible pendant un cycle de travail
• Pression de décharge élevée mais débit faible, la pompe elle-même étant toujours en bon état
• Fuite d'huile externe du régulateur, ou les vis de réglage ne répondent plus
• Version électronique : code d'erreur pour le contrôle de la pompe sans défaut dans le faisceau
• Notes d'installation

Confirmez que la plaque de la pompe indique HPV145 et que la machine est à injection électronique ou directe avant de commander

1. Nettoyez la face de montage et les orifices, et bouchez les conduites hydrauliques pendant que le régulateur est retiré pour éviter la contamination par la saleté
2. Transférez les positions des vis de réglage de l'ancienne unité comme référence, puis réglez les pressions selon la valeur du manuel d'atelier
3. Sur les machines électroniques, vérifiez le connecteur de l'électrovanne, le faisceau et la sortie du contrôleur avant de blâmer le régulateur
4. Faites fonctionner la machine sur un cycle d'excavation complet, vérifiez les fuites, puis revérifiez les pressions après les premières heures de travail
5. Emballage et expédition

Chaque régulateur est enveloppé dans un film antirouille, soutenu par de la mousse et emballé dans un carton d'exportation, les petites commandes étant expédiées par express et les commandes d'atelier plus importantes par avion ou par mer. Des photos de l'emballage et la liste d'emballage sont envoyées avant l'expédition.

FAQ

Q : Comment savoir quelle version j'ai besoin ?

R : Les machines à injection électronique contrôlent la pompe via une électrovanne sur le régulateur ; les machines à injection directe utilisent une configuration différente. Envoyez-nous la plaque signalétique de la machine et une photo de l'ancien régulateur, et nous confirmerons la version avant l'expédition.
Q : Est-ce une pièce d'origine Hitachi ?

R : Il s'agit d'un nouveau régulateur de rechange construit selon les exigences du HPV145, dont le prix est bien inférieur à celui des pièces de concessionnaire tout en conservant la même disposition de montage et d'orifices.
Q : Puis-je l'installer sans manomètre ?

R : L'installation est possible, mais le réglage de la pression doit être effectué avec des manomètres. Nous fournissons la procédure de réglage, et un atelier équipé de manomètres terminera le travail en moins d'une heure.
Q : Quelle est la garantie ?

R : Trois mois contre les défauts de fabrication et d'assemblage, à condition que l'huile hydraulique et les filtres soient en bon état au moment du montage.
Q : Quel est le délai de livraison ?

R : Généralement 3 à 7 jours ouvrables pour les articles en stock et 15 à 25 jours pour les commandes de production.
FAQ de l'acheteur régional

Amérique du Nord et Europe

Q : Fournissez-vous des documents CE ou EPA ?

R : Il s'agit d'un composant hydraulique de remplacement, donc les certificats au niveau de la machine ne s'appliquent pas. Nous fournissons des rapports de test et les documents commerciaux dont votre courtier a besoin.
Q : Pouvez-vous expédier de petites quantités en urgence ?

R : Oui, les régulateurs individuels sont expédiés par express, généralement dans la semaine suivant l'expédition pour la plupart des destinations.
Moyen-Orient et Golfe

Q : Le régulateur peut-il supporter des sites chauds et poussiéreux ?

R : Oui, à condition que l'huile soit propre et que le refroidisseur fonctionne. Sur les sites à plus de 45 °C, nous recommandons de vérifier la température de l'huile et de changer le filtre toutes les 500 heures.
Q : Acceptez-vous le L/C ?

R : Oui, les T/T et L/C sont tous deux acceptés pour les commandes d'atelier et de flotte.
Asie du Sud-Est

Q : Comment la rouille est-elle évitée pendant le transport maritime ?

R : Les pièces sont enduites d'huile, emballées dans un film et avec des sacs absorbant l'humidité pour les destinations humides.
Q : Puis-je combiner des régulateurs avec des pièces de pompe dans une seule expédition ?

R : Oui, les régulateurs, pistons, plateaux de soupape et kits de joints sont couramment expédiés ensemble pour économiser sur le fret.
Amérique du Sud

Q : Des documents en espagnol sont-ils disponibles ?

R : Oui, la liste d'emballage, la facture et la procédure de réglage peuvent être émises en espagnol sur demande.
Afrique

Q : Notre atelier peut-il régler les pressions nous-mêmes ?

R : Oui, avec deux manomètres et la procédure que nous fournissons. Sinon, indiquez-nous le mode de fonctionnement dont vous avez besoin et nous pré-réglerons le régulateur aussi près que possible de la valeur standard.
Russie et CEI

Q : Le temps froid affecte-t-il le régulateur ?

R : Le comportement au démarrage à froid dépend de la qualité de l'huile ; le régulateur lui-même n'est pas sensible à la température. Nous indiquons la viscosité recommandée sur le bon de livraison.
À propos de nous

Nous nous concentrons sur la maintenance et le remplacement des pièces hydrauliques de rechange pour les engins de chantier, couvrant les pompes hydrauliques et les pièces de pompe, les régulateurs, les moteurs de translation, les moteurs de rotation, les réducteurs finaux, les distributeurs hydrauliques, les pompes à engrenages, les boîtes de vitesses et les composants de moteur diesel pour excavatrices, tombereaux miniers, chargeuses compactes, foreuses rotatives, pilonneuses, bétonnières, camions pompes, grues et moissonneuses.