6BTAA5.9-178 Diesel Engine Assembly 133kW 6 Cylinder Turbocharged Aftercooled Replacement

6BTAA5.9-178 Zespół silnika Diesla – 133kW, 6-cylindrowy z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową

6BTAA5.9-178 to 5,9-litrowy, sześciocylindrowy silnik Diesla o mocy 133 kW z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową (kod TAA), stosowany w koparkach, ładowarkach, generatorach i innym sprzęcie przemysłowym. Jest dostarczany jako kompletny zespół silnika, dzięki czemu jednostkę można zamontować i podłączyć do istniejącego układu chłodzenia, paliwowego i wydechowego.

Specyfikacje techniczne

Kluczowe cechy

• Kompletny zespół. Blok silnika, głowica cylindrów, turbosprężarka i chłodnica międzystopniowa zamontowane, dostarczane jako jedna jednostka w celu skrócenia czasu instalacji.
• Moc 133 kW potwierdzona na stanowisku testowym. Każdy silnik jest uruchamiany i sprawdzany pod kątem mocy, ciśnienia oleju i obiegu chłodziwa przed pakowaniem.
• Konfiguracja dopasowana przed wysyłką. Obudowa koła zamachowego, pozycja rozrusznika i alternatora, napęd wentylatora i wylot spalin są potwierdzane w odniesieniu do Twojej maszyny, dzięki czemu silnik nie jest dostarczany jako prawie pasujący.
• Wsparcie części. Dostarczamy również głowice cylindrów, turbosprężarki, pompy wodne, zestawy uszczelek i wtryskiwacze dla tej samej rodziny silników, dzięki czemu części serwisowe są wysyłane od jednego dostawcy.
• Dostawa bezpośrednio z fabryki. Pozyskiwane i sprawdzane w Guangdong, z zapasami dostępnymi na pilne zamówienia awaryjne.

Uwagi dotyczące dopasowania

Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie modelu maszyny, numeru seryjnego i numeru silnika na istniejącej tabliczce znamionowej – ta sama rodzina silników o pojemności 5,9 litra jest produkowana w kilku konfiguracjach dla różnych maszyn, z różnicami w obudowie koła zamachowego, regulatorze, ustawieniach emisji i napędzie osprzętu. Prześlij nam zdjęcia tabliczki znamionowej silnika i maszyny, a nasz zespół potwierdzi konfigurację w ciągu 24 godzin.

Często zadawane pytania według rynku

Pytanie 1: Ameryka Północna i Europa – co muszę wysłać przed wyceną?
Prześlij zdjęcia tabliczki znamionowej silnika, modelu i numeru seryjnego maszyny oraz boku silnika z obudową koła zamachowego. Potwierdzamy konfigurację i moc w ciągu 24 godzin i możemy dostarczyć rysunki wymiarowe do zatwierdzenia przed wysyłką.

Pytanie 2: Unia Europejska – jakie dokumenty są dołączone do przesyłki?
Każde zamówienie jest wysyłane z fakturą handlową, listą pakową i kartą techniczną do odprawy celnej. Poinformuj nas, jeśli Twój rynek wymaga dodatkowych dokumentów dla silników, a my potwierdzimy, co możemy dostarczyć dla Twojego zamówienia.

Pytanie 3: Bliski Wschód i Afryka – jak silnik radzi sobie z ciepłem i kurzem?
W przypadku wysokiej temperatury otoczenia i kurzu zalecamy odpowiednią mieszankę chłodziwa, czysty element filtra powietrza i płukanie chłodnicy przed instalacją. Zapytaj nas o zalecenia dotyczące klasy oleju i interwału serwisowego dla Twojego klimatu, a możemy wycenić zestaw filtrów wraz z silnikiem.

Pytanie 4: Azja Południowo-Wschodnia i Południowa – jakie jest minimalne zamówienie i jak rozmawiamy o cenie?
Minimalne zamówienie to 1 sztuka, a cena jest negocjowalna – zależy od ilości, sposobu wysyłki i tego, czy konsolidujesz silnik z innymi częściami w jednej przesyłce. Prześlij swoją docelową ilość, a my odpowiednio wycenimy.

Pytanie 5: Rosja i WNP – czy można go uruchomić w niskiej temperaturze?
Tak, z odpowiednią klasą oleju i działającym systemem podgrzewania. Podaj nam swoją zimową temperaturę otoczenia, a my polecimy klasę oleju i procedurę uruchamiania na zimno, a na życzenie możemy wycenić opcję chłodziwa niskotemperaturowego i podgrzewacza.

Pytanie 6: Ameryka Południowa i Australia – czas realizacji i obsługa posprzedażna?
Dostawa zazwyczaj trwa 15-30 dni po potwierdzeniu zamówienia, a warunki gwarancji i procedura reklamacyjna są uzgadniane z Twoim kontaktem handlowym przed wysyłką, w tym jak przesłać zdjęcia lub filmy silnika pracującego do oceny.

Poproś o wycenę

Prześlij nam model swojej maszyny, numer silnika na istniejącej jednostce, wymaganą ilość i port docelowy. Nasz zespół odpowie z cenami, warunkami gwarancji, statusem magazynowym i opcjami wysyłki – a jeśli ten silnik nie jest odpowiedni, wycenimy alternatywę z naszej oferty.