705-22-28320 Montagem de Bomba de Engrenagem Bomba de Óleo para Caminhão Basculante de Mineração Komatsu HD785 HD785-7

Bomba de Engrenagem 705-22-28320 para Caminhões de Mineração Komatsu HD785 e HD785-7

Esta bomba de engrenagem é uma unidade de substituição para a peça número 705-22-28320, usada nos caminhões de mineração Komatsu HD785 e HD785-7. É uma bomba de engrenagem externa com corpo de ferro fundido e engrenagens de aço endurecido, construída para manter um fluxo de óleo estável em caminhões que operam em turnos carregados 24 horas por dia nas estradas de mineração. A flange de montagem e o eixo correspondem à posição da bomba original, portanto, a unidade é uma substituição direta durante uma parada de manutenção.

Especificações da Bomba

Por que esta bomba é adequada para caminhões de mineração

• Engrenagens endurecidas e retificadas — as superfícies dos dentes resistem ao desgaste e à ranhura, para que o fluxo permaneça estável em vez de cair à medida que a bomba envelhece
• Corpo de ferro fundido — mantém sua forma e folgas sob alta pressão contínua e vibração nas estradas de mineração
• Testada antes da embalagem — cada bomba é operada e verificada quanto a fluxo, pressão e ruído, para que uma unidade fraca não chegue à sua oficina
• Ajuste direto — a flange, o eixo e as posições das portas correspondem à unidade original 705-22-28320, sem necessidade de adaptador ou usinagem
• Kit de vedação correspondente — as vedações de lábio e os anéis de vedação são fornecidos instalados, que é onde a maioria das bombas antigas começa a vazar

Sintomas Típicos que Esta Bomba Corrige

• Resposta lenta de elevação ou direção quando o caminhão está carregado
• Ruído de zumbido ou batida da área da bomba
• Vazamento de óleo na vedação do eixo da bomba ou na junta da flange
• Superaquecimento do óleo e queda de fluxo após algumas horas de trabalho
• Partículas metálicas encontradas no óleo hidráulico ou filtro

Notas de Instalação

1. Confirme se a placa da máquina indica HD785 ou HD785-7 e se a bomba antiga está marcada como 705-22-28320 antes de fazer o pedido; envie-nos fotos da placa de identificação antiga se a faixa serial não estiver clara
2. Drene e lave o circuito, e substitua o filtro de sucção e o filtro de retorno ao mesmo tempo
3. Encha o cárter da bomba com óleo hidráulico limpo antes da primeira partida para evitar funcionamento a seco
4. Verifique a configuração da válvula de alívio e o alinhamento do acoplamento; um acoplamento desalinhado é a causa mais comum de falha repetida da vedação do eixo
5. Opere em marcha lenta por alguns minutos, verifique se há vazamentos, depois carregue o circuito e verifique o nível do óleo novamente

Embalagem e Envio

Cada bomba é drenada, tampada, envolvida em filme antiferrugem e espuma absorvente de choque, depois embalada em uma caixa de exportação ou caixa de madeira dependendo da quantidade. Fornecemos fotos da embalagem, lista de embalagem e fatura comercial antes do envio, e podemos enviar por expresso, aéreo ou marítimo.

FAQ

P: Esta é uma peça genuína Komatsu?
R: É uma unidade de substituição de pós-venda nova construída para se ajustar à posição 705-22-28320, com preço bem abaixo das peças de revendedores, mantendo as mesmas dimensões de montagem e layout das portas.

P: Serve tanto para HD785 quanto para HD785-7?
R: Sim, ambos os modelos usam esta posição de bomba. Se o seu caminhão for outro modelo da série HD, envie o número da peça da bomba antiga e confirmaremos a compatibilidade.

P: Qual é a quantidade mínima de pedido?
R: Uma peça é aceitável para um pedido de teste, e oferecemos melhores preços para compradores de manutenção de frota e oficinas de reparo que pedem em lotes.

P: Qual é o prazo de entrega?
R: Geralmente de 3 a 7 dias úteis para unidades em estoque, e de 15 a 25 dias para pedidos de produção, dependendo da quantidade.

P: Você pode fornecer o kit de vedação junto com a bomba?
R: Sim. Kits de vedação, acoplamentos e filtros para o mesmo serviço podem ser adicionados ao mesmo envio para que uma entrega cubra o reparo completo.

FAQ do Comprador Regional

América do Norte e Europa

P: Vocês fornecem documentos CE ou EPA?
R: A bomba é um componente de substituição, não uma máquina com marcação CE, portanto, certificados CE ou EPA em nível de máquina não se aplicam. Podemos fornecer certificados de material, relatórios de teste e os documentos comerciais que seu despachante aduaneiro exige.

P: Como o envio é embalado para liberação alfandegária?
R: Pedidos pequenos viajam em caixas de exportação, pedidos maiores em caixas de madeira tratadas termicamente com marcação ISPM 15, e enviamos fotos da embalagem e a lista de embalagem antes do envio.

Oriente Médio e Golfo

P: A bomba suportará alta temperatura ambiente e poeira?
R: O corpo de ferro fundido e as engrenagens endurecidas toleram o trabalho em estradas de mineração quentes e empoeiradas. Recomendamos a viscosidade correta do óleo para ambientes acima de 45 C e trocas de filtro a cada 500 horas.

P: Vocês aceitam L/C para pedidos de frota?
R: Sim, trabalhamos com T/T e L/C, e compradores de frota recorrentes podem ser fornecidos contra um cronograma de entrega contínuo.

Sudeste Asiático

P: Como vocês evitam a ferrugem durante o frete marítimo?
R: As bombas são drenadas, tampadas e envolvidas em filme antiferrugem antes da embalagem com espuma, o que é adequado para destinos úmidos. Sacos dessecantes podem ser adicionados mediante solicitação.

P: Posso combinar esta bomba com outras peças em um único envio?
R: Sim, bombas de engrenagem, motores de giro e motores de deslocamento são frequentemente enviados juntos por LCL para economizar frete.

América do Sul

P: A bomba é adequada para minas de alta altitude?
R: A bomba é acionada mecanicamente e não perde deslocamento com a altitude. Confirme a viscosidade do óleo e a configuração da pressão de alívio em máquinas que operam acima de 3000 m.

P: Vocês podem fornecer documentos em espanhol?
R: Sim, a lista de embalagem, fatura e notas de instalação podem ser emitidas em espanhol mediante solicitação.

África

P: Nossa oficina tem ferramentas limitadas, a troca é simples?
R: A flange, o eixo e as portas correspondem à posição original, portanto, é uma substituição direta. Fornecemos uma nota de instalação passo a passo e podemos enviar fotos da face de montagem antes do envio.

P: Vocês podem incluir as peças de desgaste comuns na mesma caixa?
R: Sim, kits de vedação, filtros e acoplamentos são frequentemente adicionados para que um único envio cubra todo o reparo.

Rússia e CEI

P: Como a bomba se comporta em baixas temperaturas?
R: O desempenho na partida a frio depende do grau do óleo. Marcamos a viscosidade recomendada na nota de embalagem e podemos fornecer vedações para baixas temperaturas para máquinas que operam abaixo de -25 C.

P: Quais documentos são fornecidos para a alfândega?
R: Fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem mediante solicitação e uma folha de descrição técnica para que os bens sejam classificados corretamente na importação.

Sobre Nós

Focamos em peças de manutenção e substituição hidráulicas de pós-venda para máquinas de construção, cobrindo bombas hidráulicas, motores de deslocamento, motores de giro, válvulas de controle, bombas de engrenagem e componentes de caixa de câmbio relacionados para escavadeiras, caminhões de mineração, sondas rotativas, bate-estacas, misturadores de concreto, caminhões bomba, guindastes e colheitadeiras. Nossa oficina fornece tanto pedidos de reparo de peça única quanto kits completos de revisão.