Bloc-cylindres complet pour moteur diesel industriel à injection directe 1104D C4.4

Bloc-cylindres complet pour injection directe 1104D / C4.4 – Bloc court pour révision moteur

Il s'agit d'un ensemble de bloc-cylindres d'origine authentique (bloc court) pour le moteur diesel à quatre cylindres 1104D / C4.4 dans la version à injection directe.injection directeversion. Le bloc est fourni complet en tant qu'ensemble, de sorte que les alésages, les sièges de paliers de vilebrequin et la surface de joint sont prêts pour le remontage, et la révision peut être complétée sans usinage de l'ancien bloc.

Spécifications techniques

Caractéristiques principales

• Version à injection directe. Fourni pour les moteurs 1104D / C4.4 à injection directe mécanique – cette version n'est pas interchangeable avec la version à rampe commune électronique, le numéro de moteur doit donc être confirmé au préalable.
• Unité d'origine authentique. Pas une pièce moulée de copie : le bloc provient de la production d'origine, donc la taille de l'alésage, la hauteur du joint et les positions des galeries d'huile correspondent aux spécifications d'usine.
• Prêt pour le remontage. Joint usiné, alésages honés et sièges de paliers de vilebrequin propres, de sorte que la révision peut se poursuivre sans travaux supplémentaires sur le bloc.
• Ensemble complet fourni. Nous pouvons proposer la culasse, le jeu de joints, les pistons et le jeu de paliers correspondants avec le bloc, de sorte que les pièces de révision sont expédiées par un seul fournisseur.
• Inspecté avant emballage. Chaque bloc est vérifié pour les fissures, la planéité du joint et l'état de l'alésage, avec des photos enregistrées avant l'expédition.

Puissance nominale et émissions (données de la famille de moteurs)

La puissance nominale de cette famille de moteurs dépend de la version d'aspiration du moteur complet :

Ces puissances couvrent la configuration globale du moteur ; le bloc-cylindres est commun à toutes, veuillez donc confirmer votre numéro de moteur et votre version d'aspiration lors de la commande et nous vous proposerons les pistons, la culasse et les pièces d'injection correspondants avec le bloc.

Applications typiques

Les moteurs de cette famille alimentent des équipements dans l'agriculture, les nacelles élévatrices, les équipements de soutien au sol pour aéronefs, les foreuses et les appareils de forage, les concasseurs et les broyeurs, les compacteurs et les rouleaux, les compresseurs, la construction, les grues, les installations de concassage, les abatteuses-façonneuses, la foresterie, les chariots élévateurs, l'industrie générale, les moissonneuses, les unités de puissance hydraulique, les équipements d'irrigation, les chargeuses et porteurs, la manutention, l'exploitation minière, les engins de terrassement mobiles, les balayeuses mobiles, les équipements de pavage, les pompes, les porteurs, les équipements agricoles spécialisés, les épandeurs, les trancheuses, la construction de gazon et de paysage, et les équipements miniers souterrains.

Notes de montage

Les moteurs 1104D / C4.4 ont été construits en versions à injection directe et à rampe commune électronique, et les blocs ne sont pas interchangeables entre eux. Avant de commander, veuillez confirmer le numéro de moteur sur la plaque signalétique et envoyer une photo du côté de la pompe d'injection de votre moteur, afin que nous puissions vérifier que vous recevez la version à injection directe. Notre équipe répond dans les 24 heures.

FAQ par marché

Q1 : Amérique du Nord et Europe – comment confirmer la version avant de payer ?
Envoyez des photos de la plaque signalétique du moteur, du côté de la pompe d'injection et de l'ancien bloc, ainsi que du modèle et du numéro de série de la machine. Nous confirmons la version à injection directe dans les 24 heures et pouvons fournir des photos et des dessins dimensionnels pour approbation avant l'expédition.

Q2 : Union Européenne – quels documents accompagnent l'expédition ?
Chaque commande est expédiée avec une facture commerciale, une liste de colisage et une fiche technique pour le dédouanement. Indiquez-nous si votre marché nécessite des documents supplémentaires pour les pièces de moteur et nous confirmerons ce que nous pouvons fournir pour votre commande.

Q3 : Moyen-Orient et Afrique – que dois-je vérifier avant le remontage ?
Nettoyez les galeries d'huile, remplacez la pompe à huile et utilisez le jeu de joints correct pour votre version de moteur. Demandez-nous la séquence de serrage et les valeurs de couple, et nous pouvons proposer un kit de révision complet avec le bloc.

Q4 : Asie du Sud-Est et du Sud – quelle est la commande minimum et comment discuter du prix ?
La commande minimum est de 1 unité et le prix est négociable – il dépend de la quantité, du mode d'expédition et si vous consolidez le bloc avec d'autres pièces dans une seule expédition. Envoyez votre quantité cible et nous vous proposerons un devis en conséquence.

Q5 : Russie et CEI – le moteur peut-il fonctionner à basse température après révision ?
Oui, avec le bon grade d'huile et le bon mélange de liquide de refroidissement. Indiquez-nous votre température ambiante hivernale et nous vous recommanderons le grade d'huile et la procédure de préchauffage pour le moteur reconstruit.

Q6 : Amérique du Sud et Australie – délai de livraison et après-vente ?
La livraison prend normalement 15–30 jours après confirmation de la commande, et les conditions de garantie et la procédure de réclamation sont convenues avec votre contact commercial avant l'expédition, y compris comment soumettre des photos ou des vidéos pour évaluation.

Demande de devis

Envoyez-nous votre numéro de moteur, le modèle de la machine, la quantité requise et votre port de destination. Notre équipe vous répondra avec les prix, les conditions de garantie, le statut du stock et les options d'expédition – et si ce bloc n'est pas le bon, nous vous proposerons une alternative de notre gamme.