K3V140 K3V180 K5V160 K5V200 Kawasaki Series นักบินเกียร์ปั๊มไฮดรอลิกปั๊มหลัก Excavator เปลี่ยน

K3V140 K3V180 K5V160 K5V200 พิมพ์เครื่องยนต์เครื่องบิน

รายการK3V140 K3V180 K5V160 K5V200 ปั๊มเครื่องยนต์เครื่องบินเป็นปั๊มเกียร์กระตุ้นภายนอกที่ออกแบบด้วยความแม่นยําที่ออกแบบเป็นตัวแทนโดยตรงของปั๊มนักขับเคลื่อนที่ติดตั้งบนปั๊มหลักไฮดรอลิก Kawasaki ซีรีส์ K3V และ K5Vใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องขุดและเครื่องจักรก่อสร้างปั๊มเกียร์นี้มอบแรงกดปิโลตที่มั่นคงให้กับระบบควบคุมไฮดรอลิก, รับประกันการทํางาน joystick ที่ตอบสนองและการควบคุมเครื่องมือที่แม่นยํา

ลักษณะสําคัญ

• ความเข้ากันได้อย่างกว้างขวาง:ปรับตรงสําหรับปั๊มไฮดรอลิกหลัก Kawasaki K3V140, K3V180, K5V160 และ K5V200 ซีรีย์ที่ใช้ในเครื่องขุดหลายยี่ห้อ
• ความดันเครื่องบินคงที่:ห้องเครื่องยนต์ที่มีเครื่องจักรแม่นยําให้อัตราการไหลของน้ํามันที่คงที่สําหรับการทํางานของระบบควบคุมเครื่องบินที่น่าเชื่อถือ
• การสร้างที่ทนทานกล่องเหล็กเหล็กเหล็กแรงสูงที่มีเกียร์เหล็กสแตนเลสที่แข็งแรงเพื่ออายุการใช้งานที่ยืดหยุ่นภายใต้การทํางานต่อเนื่อง
• การทํางานความรบกวนต่ํา:โปรไฟล์ฟันเกียร์ที่ปรับปรุง และความอดทนในการผลิตที่เข้มข้น ลดเสียงและการสั่นสะเทือนในการทํางานให้น้อยที่สุด
• การติดตั้ง Plug-and-Play:เหมาะกับขนาดการติดตั้ง OEM และการตั้งค่าประตูไฮดรอลิกสําหรับการเปลี่ยนง่าย

รายละเอียดเทคนิค

อุปกรณ์ที่เข้ากันได้

เหมาะสําหรับเครื่องขุดและเครื่องจักรก่อสร้างที่มีปั๊มไฮดรอลิกหลัก Kawasaki K3V140, K3V180, K5V160 หรือ K5V200 ซีรีย์และรุ่น excavator Sumitomoติดต่อเราด้วยรุ่นเครื่องของคุณเพื่อยืนยันความเหมาะสม

การบรรจุและการรับประกัน

ปั๊มเครื่องยนต์ผู้ขับทุกตัวถูกบรรจุไว้ในกล่องส่งออกที่มีฟิล์มต้านสนิม VCI และผสมผงการสนับสนุนทางเทคนิคและคําแนะนําการติดตั้ง.

ภาพแสดงผลิต

ภาพรวมโรงงาน

โรงงานผลิตของเรามีพื้นที่กว่า 5,000 ตารางเมตร และพร้อมกับศูนย์การแปรรูป CNC ที่ทันสมัย เครื่องปรับเกียร์และเตียงทดสอบไฮดรอลิกมีประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในด้านการผลิตส่วนประกอบของเครื่องขุดเราดูแลคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดทุกขั้นตอนของการผลิต จากการตรวจสอบวัสดุแท้ถึงการประกอบสุดท้าย และการทดสอบความดัน

• ความสามารถในการผลิต:1,000+ ปั๊มเครื่องยนต์เครื่องบินต่อเดือน
• การควบคุมคุณภาพ:การทดสอบอัตราการไหลและความดัน 100% ในแต่ละหน่วย
• ทีมวิจัยและพัฒนา8 วิศวกรผู้สูงอายุที่เชี่ยวชาญในระบบไฮดรอลิก
• การรับรอง:โรงงานผลิตที่ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

Q1: ปั๊ม Kawasaki รุ่นไหนที่ปั๊มเกียร์นักบินนี้เข้ากันได้?

ปั๊มเกียร์ผู้ขับเคลื่อนนี้เข้ากันได้กับปั๊มไฮดรอลิกหลัก Kawasaki K3V140, K3V180, K5V160 และ K5V200มันเป็นการทดแทนตรง bolt-on เหมาะสมทุกขนาดการติดตั้ง OEM และการตั้งค่าประตู.

Q2: อาการใดที่แสดงให้เห็นว่าปั๊มเครื่องยนต์ผู้ขับเคลื่อนล้มเหลว?

อาการทั่วไปประกอบด้วย การควบคุม joystick ที่ช้าหรือไม่ตอบสนอง การเคลื่อนไหวของเครื่องมือที่ไม่ปกติ การอ่านความดันของนักบินที่ต่ํา และเสียงร้องไห้ที่ไม่ธรรมดาจากพื้นที่ปั๊มหากคุณมีปัญหาใดๆ จากปัญหาเหล่านี้ปั๊มเครื่องยนต์หมุนอาจต้องเปลี่ยน

Q3: คุณให้ประกันอะไร?

ปั๊มเครื่องยนต์ผู้ขับทุกเครื่องมีรับประกัน 12 เดือนครอบคลุมความบกพร่องในการผลิตและการผลิต. ตัวเลือกการรับประกันขยายมีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก.

Q4: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําคืออะไร?

MOQ คือ 1 ชิ้นสําหรับการสั่งซื้อตัวอย่าง สําหรับการสั่งซื้อการผลิตจํานวนมาก มีราคาที่มีความแข่งขันเริ่มจาก 20 ชิ้น

Q5: การจัดส่งใช้เวลานานแค่ไหน?

สินค้าในคลังส่งภายใน 3-5 วันทําการ สําหรับการสั่งซื้อการผลิต, เวลานําโดยทั่วไปคือ 15-25 วันทําการขึ้นอยู่กับปริมาณและรายละเอียด.

Q6: คุณให้การสนับสนุนทางเทคนิคสําหรับการติดตั้ง?

ใช่ ทีมวิศวกรรมของเราให้คําแนะนําการติดตั้ง, ข้อจําแนกของแรงหมุน, และการสนับสนุนในการแก้ไขปัญหาผ่านอีเมลหรือการโทรวีดีโอเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งและการทํางานอย่างถูกต้อง